Detailed Notes on kereta tak boleh start
Detailed Notes on kereta tak boleh start
Blog Article
Huraian: Kos pembaikan relay atau penggantian sekering adalah lebih murah kerana komponen ini mudah diganti. Walau bagaimanapun, kos pembaikan boleh meningkat jika kerosakan melibatkan bahagian lain dalam sistem elektrik.
Engine Handle Unit (ECU) dianggap sebagai komputer pada kereta anda yang mana kebanyakan aktiviti komponen elektrik dikawal oleh software yang telah dipasangkan.
Tahukah anda, sebenarnya kereta anda tidak akan boleh dihidupkan jika equipment lever berada di kedudukan ‘D,R,1 atau two′. Ingat, enjin kereta hanya boleh dihidupkan jika anda mengubah kedudukan gear lever pada kedudukan ‘P’ atau ‘N’.
Kerosakan kabel pencucuh biasanya disebabkan oleh usia atau pendedahan kepada suhu tinggi di ruang enjin.
Jika bateri kereta anda telah ‘habis’ walaupun anda baru sahaja menggantikan bateri baharu, besar kemungkinan alternator kereta anda sudah rosak. Secara amnya, alternator memainkan peranan yang penting dalam sistem operasi kenderaan, ia berfungsi membekalkan cas elektrik kepada komponen kereta seperti radio, lampu, wiper dan sebagainya selain mengecas semula bateri dan menukarkan tenaga mekanikal kepada tenaga elektrik.
Dengan memastikan tangki minyak sentiasa mencukupi, anda dapat mengelakkan masalah ketika cuba menghidupkan kereta dan menjamin kelancaran perjalanan anda.
Sebenarnya, terdapat beberapa punca yang mungkin menyebabkan enjin kereta anda tidak boleh dihidupkan.
Oleh itu, pemilik kereta perlu memastikan bahawa mereka mematuhi jadual servis yang disyorkan oleh pengilang dan menggantikan bahagian yang perlu tukar untuk memastikan prestasi kereta yang optimum.
Punca kereta tidak boleh start yang seterusnya ialah alternator pada kereta dah tak berfungsi atau rosak.
Tanda-tanda termasuk lampu ‘Test motor’ menyala dan enjin tidak memberikan respons. Untuk mengatasinya, lakukan pemeriksaan diagnostik dan perisian semula atau gantikan ECU jika rosak.
Jika pam bahan api rosak atau penapis bahan api tersumbat, bekalan bahan api ke enjin tidak mencukupi, menyebabkan ia gagal beroperasi.
Brake booster membantu meringankan tekanan pada pedal brek dengan menggunakan vakum dari enjin. Jika brake booster rosak atau terdapat kebocoran pada hos vakum, pedal brek akan menjadi keras kerana kekurangan bantuan vakum.
Bateri lemah atau habis merupakan punca utama kereta tidak boleh dihidupkan. Apabila bateri tidak mempunyai kuasa mencukupi, enjin gagal dihidupkan, dan dalam beberapa kes, pedal brek mungkin apa yang menarik? terasa lebih keras kerana sistem bantuan brek tidak berfungsi dengan baik.
Dalam kes-kes tertentu, situasi ini disebabkan oleh masalah biasa yang boleh dibaiki dengan sendiri. Namun dalam situasi permasalah yang sedikit complex, anda perlu menghantar kereta ke bengkel untuk diperiksa.